NOVÁ TECHNOLÓGIA 

Odborníci v oblasti priemyselnej chémie sú si vedomí, že zavedenie plne syntetických základových olejov skupiny V-esterov do mazív zvyšuje ich funkčnosť a najvyššie štandardy kvality mazív. Takéto mazivá výrazne prevyšujú všetky známe tradičné syntetické oleje vyrábané s použitím záklových olejov skupín III (hydrokrakovanie) a IV (PAO).

Tím vedcov a inžinierov SCT (MANNOL) si stanovil ambicióznu úlohu používať pri sériovej výrobe mazív pre automobilové motory estery, ktoré sa v súčasnosti bežne používajú v leteckom priemysle. Dnes sme hrdí, že vám môžeme predstaviť našu novú technológiu - SCT ESTER v mazivách značky MANNOL.

Podarilo sa vyvinúť, syntetizovať a začať s vlastnou výrobou olejov skupiny V, ktoré reálne využívajú technológiu SCT ESTER a sú stále v rovnováhe s ekonomickými nákladmi na výrobu. Tieto oleje spĺňajú najvyššie štandardy ochrany motora a dokonca prekračujú štandardné požiadavky väčšiny výrobcov OEM.

Aké sú výhody použitia technológie SCT ESTER a prečo sú naše oleje jedinečné z hľadiska ochrany motora?

STABILNÝ HUSTÝ OLEJOVÝ FILM

Molekuly technológie SCT ESTER majú negatívny elektrický náboj. Táto vlastnosť priťahuje molekuly esterov a podobne ako pod vplyvom magnetu priľnu k pozitívne nabitému kovovému povrchu častí motora a vytvára hustý ochranný olejový film. Takýto olejový film je oveľa menej náchylný na pretrhnutie pri vysokom zaťažení, zostáva na povrchu motora omnoho dlhšie a neodteká, čo umožňuje oveľa mäkší a bezpečnejší štart motora.

ANTIKORÓZNE VLASTNOSTI

Hustý olejový film našich olejov tak tiež neumožňuje prístup vlhkosti a vzduchu, čo chráni všetky kovové časti motora proti oxidácii a korózii.

NÍZKA VOLATILITA

Vďaka zložitej a komplexnej štruktúre a polarite sú molekuly esteru pritiahnuté tak blízko seba, že na ich odparenie je potrebná oveľa vyššia teplota a viac energie. V dôsledku toho sa vytvára menej pary a tlaku. To všetko sa premieta do nižšej odpariteľnosti a vyššieho bodu vzplanutia.

VYNIKAJÚCE VLASTNOSTI PRI EXTRÉMNYCH TEPLOTÁCH

Zavedenie technológie SCT ESTER významne zvyšuje viskozitný index v porovnaní so základnými olejmi predchádzajúcich generácií. Na jednej strane to zaručuje okamžitý a ľahký štart motora vďaka vynikajúcej čerpateľnosti oleja pri teplotách až do -45°C, a to aj cez úzke kanály. Na druhej strane môžu tieto oleje vydržať v olejovej vani teplotu vyššiu ako 200°C bez varu, penenia alebo zmeny stanovenej viskozity.

DETERGENTNÉ A DISPERZNÉ VLASTNOSTI

Estery karboxylových kyselín majú jedinečnú schopnosť sa úplne rozpustiť a zachovať si vo svojej štruktúre moderné aditíva, čím prekonávajú všetky predtým známe skupiny základných olejov, vrátane polyalfaolefínov. To znamená, že aditíva sa lepšie rozpúšťajú a integrujú sa do molekulárneho systému oleja, takže pracujú rovnomerne na všetkých trecích povrchoch bez odlupovania. Takto rozptýlené produkty spaľovania sa úplne odstránia z motora cez jeho filtračný systém, čím sa zabráni tvorbe usadenín na povrchu.

BIODEGRADABILITA A VPLYV NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE

V porovnaní s inými základnými olejmi sú estery oveľa šetrnejšie k životnému prostrediu, pretože estery sú rastlinného pôvodu. Napriek tomu, že oleje na báze esterov sú odolné voči oxidácii a vysokým teplotám, dokážu v krátkom časovom období dosiahnuť ešte rýchlejšiu biologickú odbúrateľnosť bez výrazného poškodenia životného prostredia. Do takmer úplného rozloženia v pôde dochádza do jedného mesiaca.

OBNOVENIE TESNENÍ A TESNIACICH MATERIÁLOV

V akomkoľvek motore bez ohľadu na jeho stav sa po zhruba 100 000km začne proces starnutia gumových častí a tesnení. To vedie k strate tesnosti a presakovaniu mazív. Podľa štatistík tomuto problému čelí až 50% motorov s počtom najazdených kilometrov nad 150 000. Esterové častice ľahko prenikajú cez starý a vysušený povrch tesnení a obnovujú predchádzajúce vlastnosti, čo výrazne predlžuje životnosť vášho motora.

Z LETECKEJ DO CESTNEJ DOPRAVY

V súčasnosti sa oleje vyrábané pomocou esterov široko používajú v letectve, raketovej vede a profesionálnom motoristickom športe vďaka svojim jedinečným vlastnostiam ochrany motora pri extrémnom zaťažení a konštantných zmenách teploty a tlaku. Aj keď sú estery schopné zaistiť najvyššiu bezpečnosť motorov automobilov, relatívne vysoké náklady esterov brzdia ich široké použitie v automobilovom priemysle.